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1984er VW Käfer-Sondermodell Auberginemetallic

Das Sommerauto meiner Frau.

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Der Wagen sollte zum im Mai 2006 mal wieder geTÜVt werden, dazu haben wir ihn mal eben in die Garage gefahren und aufgebockt. Er sollte ja eigentlich nichts haben, der letzte TÜV war ohne Mängel gemeistert worden und er wird mit Saison-Kennzeichen nur von Mai bis Oktober gefahren. 

Aber dann das!!!!   
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Unter dem Trittbrett haust die braune Pest. Die Mexikaner haben ja reichlich Bitumen auf die Fahrzeugunterseite gepumpt, damit der Gimmel möglichst lange unbemerkt bleibt und Zeit zum knabbern hat. Also holen wir aus zum großen Schlag:  

1. Boden raustrennen weil das Deckblech ( Unterschweller ) auch durch ist..ein Bild
2. Deckblech abbohren.

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3. Neues Deckblech und  Aussenschweller anpassen.

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4. Alles einschweißen.

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5. Anschlußbereiche anpassen, ebenfalls einschweißen und alle Bereiche mit Rostschutzprimer behandeln.

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Und am besten schafft die Chefin gleich mit, so kann sie am besten den Arbeitsfortgang im Auge behalten.
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Unterdessen ist von unserem Altags Audi auch der TÜV abgelaufen und die Fertigstellung wurde zurückgestellt. Also es dauert. Aber demnächst mehr.


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