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und nochmehr Autos


Die folgenden Autos haben mich schon einige Jahre begleitet, meistens sind es unvollendete Objekte, bei denen entweder die Zeit oder das Geld ausgegangen sind - meist beides.

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Die T2a Pritsche von 1968 sollte anfangs für einen Freund gerichtet werden, aber der Arbeitsaufwand wurde immer größer.

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Mein 1958er T1 Bulli kam als Ersatz für meinen ersten Bus ( ein 1956er T1) und diente vor 20 Jahren als Umzugsfahrzeug zum jetzigen Wohnort.


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1984er Mexico-Käfer - Teileträger
Nein ein Unerschrockener hat sich seiner erbarmt


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NSU TT von 1972 - Restauratiosobjekt


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1972er Typ 3 Automatic - hat mich 18 Monate treu begleitet


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Golf 1 Diesel, Bj 1983, km-Stand 467 000 aktuell, es weden noch mehr !!
Der Wagen hat einen neuen Besitzer der ihn wieder aufbauen will - mal sehen


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Die Ente mein luftgekühlter Franzose, bei dem das offen-fahren richtig Spass macht  .


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0-Abgas-Monoposto
sacktief und bretthart



 Diese Felgen habe ich schon lange gesucht, endlich habe ich sie bekommen, leider war noch ein Käfer dran.

 

 mit suuuuuper schicken Diodenrücklichtern und natürlich auch mit angespachtelten Kotflügeln !!!!! 
Seit 2017 unter neuer Leitung !!!!!



Eine echte Limosine, NSU RO80


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Neuigkeiten
neues Projekt für 2017 - der 83er Caddy, 15.2.2013 - Express Rennsportrad 25.Nov.2010 - mein ex Ovali in USA, bei den luftgekühlten Fahrzeugen von Freunden 21.Nov.2009 der Käferschrauberblog 19.Juni2009 - Der Silberfisch 20.Jan.2009 - ein neues Fahrzeug in der Galerie 9.Dez.2008 - zwei neue Ital. Rennräder + letzte Fotos von Julias 61er Käfer 15.Nov.2008 - ein neues Fahrzeug ist auf der Strasse 12.Okt.2008 - neue Bilder bei den luftgekühlten Fahrzeugen von Freunden 7.Okt.2008 - neue Bilder bei den Fahrzeugen
 
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